预埋钢板用在桥梁支座时也叫支座预埋钢板,一般分为梁底预埋钢板、支座上钢板、不锈钢板、支座、支座下钢板(从上往下的顺序),它通常由热镀锌钢板做成。主要起到连接梁与支座的作用,更好的发挥支座的作用。
镀锌钢板是一种表面上有一层锌的板材,目前市场上采用了一种减少经济而且效果显著的防腐方法,而这是镀锌,这种工艺可以防止钢板表面遭受氧化或液体导致腐蚀,延长了板材的使用年限,节省了大量的人工维护需求。
预埋钢板其实是支座钢板,通过字面是能理解,作用于支座的钢板,是安装支座用的预埋件。在桥梁或大厦等梁底支座处预埋的钢板叫支座钢板,它是为了添加梁体的抗冲击功能和梁体受力点的接触面积,也是说,在有支撑联系的两个单体构件结合面存在的,与支座反力相垂直的钢板,都可叫支座钢板,它的效果是确保荷载发生的效果平允地,均匀地传递。
预埋钢板的主要功能:
1、未来的防雷接地和水电接地。
2、预埋钢板考虑到有外延支撑,在混凝土工程中经常遇到。例如桥墩施工完了,要在上面做盖梁,做盖梁要搭设支架。搭脚手架有好几种方法,其中一种是在桥墩两侧埋钢板,进行盖梁施工时,有先把埋好的钢板连接起来,作为外延支撑。
3、埋入板在一般商业住宅中并不常用,但在工业建筑领域很常见,主要是固定外联支架结构,焊接埋入板的螺栓连接在埋入板上(需要在钢板上开孔或连接螺钉), 以保证与预埋板连接的结果有更高的稳定性。
预埋钢板的主要用途:
用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等。要求有较高的强度、初性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的抗疲劳性、一定的低温初性和耐大气腐蚀性,支座与垫石之间的空隙也要用环氧树脂砂浆填充,既要保证空隙密实又要达到与垫石同等强度。支座安装好后,把梁底支座预埋钢板用螺栓与支座上盖钢板连接起来。
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